Što je litijska baterija?

Nekoliko baterija koje se ne mogu puniti najprije su razvijene s litijevim metalima kao anodom. Komercijalne novčiće koje se koriste za današnje baterije su uglavnom litijska kemija. Ti sustavi koriste razne katodne sustave koji su dovoljno sigurni za potrošnju. Katode su izrađene od različitih materijala, kao što su ugljik monoflurid, bakreni oksid ili vanadij pentoksid. Svi kruti katodi sustavi su ograničeni u pražnjenju koju će podržati.

Za postizanje veće brzine pražnjenja razvijeni su sustavi tekućih katoda. Elektrolit je reaktivan u ovim nacrtima i reagira na poroznoj katodi koja osigurava katalitička mjesta i prikupljanje električne struje. Nekoliko primjera ovih sustava uključuje litij-tionil klorid i litij-sumpor dioksid. Ove baterije se koriste u prostoru i za vojne primjene, kao i za hitne svjetionike na tlu. Općenito nisu dostupni javnosti jer su manje sigurni od krutih katodnih sustava.

Sljedeći korak u tehnologiji litij-ionske baterije se vjeruje da je litij-polimerna baterija. Ova baterija zamjenjuje tekući elektrolit bilo s geliranim elektrolitom ili istinskim čvrstim elektrolitom. Ove baterije trebale bi biti čak i lakše od litij-ionskih baterija, ali trenutačno ne postoje planovi za letanje ove tehnologije u prostoru. Također nije uobičajeno dostupan na komercijalnom tržištu, iako može biti samo iza ugla.

U retrospektivi smo došli dug put od propuštenih baterijskih baterija šezdesetih godina, kada je stvoren svemirski let. Postoji širok raspon dostupnih rješenja za ispunjavanje mnogih zahtjeva letenja u svemiru, 80 ispod nule do visokih temperatura solarnog leta. Moguće je obraditi masivno zračenje, desetljeća servisa i opterećenja koja dostižu desetke kilovata. Nastavit će se razvijati ova tehnologija i konstantno nastojati poboljšati baterije.

Električna akumulatorska baterija 24v