Europski uvoz bicikala porastao za 30 posto

U godini kada je problem uskog opskrbnog lanca mučio tržište, obujam uvoza bicikala u zemlje EU značajno je porastao. Od Ebikeovog zamaha u prodaji, tržišna vrijednost je polako i stabilna.

Prosječna maloprodajna cijena proizvoda za bicikle uvezenih u Europu naglo je porasla. Uvoz e-bicikala u Europi porastao je dvoznamenkasto, što je premašilo količinu otpremanja bicikala uvezenih u Europu.

Ukupna prodaja azijske zemlje izvoznice bicikala 2022. smanjila se u usporedbi s 2021. Ukupan broj običnih bicikala smanjio se s 5,4 milijuna vozila 2021. na više od 5 milijuna jedinica prošle godine, smanjenje od 6,37 posto. Najveća opskrba zemlje Kambodža porasla je za 18,44 posto na 1,2 milijuna jedinica. Ova zemlja trenutno pokriva gotovo četvrtinu uvoza bicikala u EU. Tržišni udio Kambodže porastao je s 18,9 posto u 2021. na 23,8 posto u 2022.

Međutim, za deset najboljih bicikala Europske unije, većina zemalja isporučila je 2022. manje nego 2021. Narudžbe koje uključuju tradicionalne zemlje proizvođače bicikala, uključujući Kinu, prenose se u Bangladeš, Tunis i Tajland.

Konkretno, Bangladeš trenutno prolazi kroz procvat izgradnje tvornica bicikala. Prema državnom uredu za promicanje izvoza, Bangladeš ga aktivno nastoji diverzificirati, fokusirajući se na inženjerske proizvode i bicikle kako bi zadovoljio rastuće potrebe međunarodnog tržišta. Bangladeš je trenutačno jedna od zemalja koje imaju koristi od izuzeća od uvoznog poreza koje pogoduje biciklima u EU-u.