Europa je donijela Glavni plan za paneuropsku promociju bicikala

Od 17. do 18. svibnja 2021., na Petoj europskoj ministarskoj konferenciji o prometu, zdravlju i planiranju okoliša (PEP) čiji je domaćin Austrija, potpisan je i usvojen "Master plan" za promociju paneuropskih bicikala.

Glavni sadržaj i cilj sastanka je usvajanje "Bečke deklaracije". To uključuje i prvi europski glavni plan za promicanje biciklizma. Cilj je glavnog plana izrađenog na inicijativu Austrije i Francuske pružiti poticaj aktivnoj prekograničnoj mobilnosti. Do 2030. godine biciklizam u paneuropskoj regiji udvostručit će se. Države članice također su za sebe formulirale nacionalnu strategiju za bicikle, promicale proširenje infrastrukture kako bi ostvarile cilj proaktivnog putovanja i čvršće ukorijenjene bicikle u drugim područjima politika kao što su zdravstvene politike i prostorno planiranje.

Ravnomjerno usidrite i provedite biciklizam u Europi

Preporučuje se formuliranje nacionalnog plana prometa bicikala, uključivanje prometnih propisa u prometne zakone i smjernice te uspostava infrastrukture za biciklistički promet. Spomenula je i održiva ulaganja i učinkovite mehanizme financiranja, uključujući optjecaj u procesu planiranja, te promicanje cirkulacije putem poticaja i upravljanja likvidnošću. Na dnevnom redu su i poboljšanje zdravlja i sigurnosti, poboljšanje statistike bicikala i promicanje biciklističkog turizma. Nove tehnologije i inovacije trebale bi biti osobito korisne.

"Transport i mobilnost naše su temeljne poluge za budućnost života. Transformacijom transporta ostvarujemo svoje klimatske ciljeve. Aktivna mobilnost ne samo da pozitivno utječe na klimu, već i na zdravlje i otvaranje mnogih novih zelenih radnih mjesta. očito. Zato sa sigurnošću podržavamo Bečku deklaraciju i rezoluciju o prvom paneuropskom glavnom planu za promicanje biciklizma", austrijski savezni ministar za zaštitu klime, okoliš, energetiku, promet, inovacije i tehnologiju Leonor · Gesler je rekao.

Očekuje se da će nakon provedbe donijeti gospodarske koristi od 260 milijardi eura godišnje

Prema izračunima, do 2030. cilj udvostručenja prometa bicikala značit će smanjenje emisija ugljičnog dioksida za oko 8 milijuna tona i smanjenje onečišćenja zraka i prometne buke. Također će biti 30.000 prijevremenih smrti zbog nedostatka tjelovježbe svake godine diljem Europe. Smanjenjem broja bolovanja i vježbanjem kao preventivnim mjerama procjenjuje se da se svake godine može uštedjeti 85 milijardi eura, a ekonomski troškovi prometnih nesreća također će se smanjiti za 7,9 milijardi eura svake godine.

Pozitivni učinci mogu se vidjeti i pri zapošljavanju. Industrija bicikala otvorila je 750.000 radnih mjesta u Europi. Ako se količina biciklizma u Europskoj uniji udvostruči, otvorit će se 400.000 novih radnih mjesta, posebno u infrastrukturnom sektoru. Očekuje se kako će prodaja biciklističke industrije porasti za 3,5 milijardi eura. Ukupno gledano, ako se cilj postigne 2030., gospodarske koristi biciklizma u Europi dosegnut će 260 milijardi eura godišnje.

Kako bi nastavila ispunjavati zahtjeve Iz Bečke deklaracije, Austrija će preuzeti vodeću ulogu u uspostavi međunarodnog "Centra kompetencija za aktivno djelovanje u okviru PEP-a" kako bi poduprla izgradnju kapaciteta država članica, razmjenu najboljih praksi i provedbene planove.

O PEP-u (Paneuropski program za zdrav okoliš)

PEP je program Svjetske zdravstvene organizacije (WHO) i Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE), koji povezuje prometni, zdravstveni i ekološki sektor 56 zemalja. Cilj je ministarskog sastanka, koji se održava svakih pet godina, promicati međusektorsku suradnju u području prometa, zdravlja i okoliša u paneuropskom kontekstu. Budućnost će postaviti ključne etape za kretanje zaštite okoliša i svijesti o zdravlju.